润滑油过滤机由过滤系统、加热系统、真空系统、主动控制、保护系统、冷却系统等组成。
1、过滤系统：
过滤器呈圆柱形状并垂直安置，以便于保护。
滤油设备装有二个及以上过滤器。过滤器上装了一只压力表以监测通过过滤器的压力差。每次过滤或在正常作业温度下过滤器上的压力差大于0.3Mpa时，就必须清洗过滤器。

2、加热系统
电动润滑油泵的加热器以密封的翅片管型式装在碳钢容器内，多回路加热系统使油液在加热器中被均匀地加热，绝无死油区。
加热元件的数目取决于滤油机的油流通过量，其尺度考虑在1w/cm面积，给出平稳的加热，在加热进程中绝不会因局部过热引起油质的裂解和老化。这确保了油不会被过度加热或烧焦。不必从加热容器中排出油，进行拆除加热元件的作业。

3、真空系统：
真空系统由真空分离器、真空泵、冷凝器、冷却器等部分组成。运用 “气穴”原理，油液在真空分离器中的触摸面积扩大为原来的数百倍，而“气穴”系统又使油蒸腾外表积不断增大，且蒸腾界面不断更新，最 大极限地增加了油在真空系统中的行程和静态水分挥发面积。
4、主动控制、保护系统：
主动控制系统由液位控制器、电机、保护原件等部分组成。
5、冷却系统：
由散热器、冷却器、储水器等部分组成。真空分离器内蒸宣告来的水汽及其它气体，自动润滑泵在通过散热器后进入冷却器，还原成水被储水器收集，和单调气体被真空泵排出，然后保护真空泵。
机作业时,油液通过高效而纳污量大的专用过滤器来除去杂质。运用特制分水器和个性化的真空分离器，其内运用亲油疏水技能和“气穴”原理，使油中的水分在低热、高真空度、大外表，高抽速的条件下得到快速汽化蒸腾并由真空系统排出。